MOBILITÉS
Notre vision n'est pas d'opposer les modes, mais de leur donner à chacun leur juste place. À la voiture les grands axes et le stationnement en ouvrage ; au piéton et au vélo la sécurité et la proximité.
L'objectif : que chacun puisse choisir le mode le plus efficace pour son trajet du jour.
1. FLUIDIFIER LE TRAFIC
Rouler utile, stationner facile.Nous libérons la route pour ceux qui en ont vraiment besoin (résidents, artisans, livraisons) en renvoyant le trafic de transit sur la Rocade. Fini les "voitures ventouses" : nous développons les navettes gratuites et les services de transport personnalisés aux commerçants et résidents depuis de nouvelles aires de stationnement, se garer redevient possible.
➜ Fiche : Le plan de circulation➜ Fiche : Ponts et Rocade
2. LA VILLE À PIED
Le mode de transport universel.La marche est le lien qui unit tous les autres modes. Nous traitons les trottoirs comme une infrastructure majeure : élargissement et remise à niveau des bordures et bancs pour la "ville assise". Un trottoir praticable, c'est du confort pour le senior et de la sécurité pour l'enfant et la personne à mobilité réduite.
➜ Fiche : Le Plan Piéton➜ Fiche : Sécuriser les écoles
3. LE RÉSEAU EXPRESS VÉLO
Séparer les flux pour la sécurité de tous.La pratique du vélo et de la trottinette ne sont pas que des loisirs, ce sont des outils de mobilité efficace. Pour éliminer les conflits d'usage avec les piétons sur le trottoir et les voitures sur la route, nous créons des pistes dédiées et protégées. Chacun sa voie, chacun sa sécurité.
➜ Fiche : Le Plan Vélo➜ Fiche : Réguler les trottinettes
4. CITIBUS & TRAIN
Vitesse et pouvoir d'achat.Le bus doit devenir plus efficace que la voiture aux heures de pointe grâce aux voies réservées. Avec la gratuité progressive et des horaires calés sur l'Hôpital (3x8), le transport collectif devient un gain de temps et d'argent pour les actifs.
➜ Fiche : Bus Express & Gratuité➜ Fiche : Le RER et la Gare TGV
ORGANISER LA COHABITATION
UN PACTE DE RUE APAISÉE
- Respect mutuel : Les rodéos (bruit) et les trottinettes débridées (vitesse) n'ont pas de place dans la ville. La rue n'est pas un circuit.
- Logistique intelligente : Venir en ville ne doit plus être synonyme de galère. Nous innovons pour sécuriser et fluidifier tous les modes de déplacement. En créant des solutiosn adaptées à chacune et chacun.
- Infrastructures : Refaire et adapter les ponts, à commencer par le pont de Carcassonne, est la clé pour lutter contre les bouchon, nous en ferons une priorité du mandat.
LES OUTILS TECHNIQUES & HYDRAULIQUES
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DOCUMENTS TECHNIQUES & ANALYSES
SÉCURITÉ & TRANQUILLITÉ
Automobilistes, cyclistes, piétons : construisons la paix des rues.
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Vous vivez la route au quotidien ? Aidez-nous à identifier les points noirs (trous, danger, éclairage) quel que soit votre mode de déplacement.